이 글을 쓰는 시점에서 우리는 스테인레스 스틸 웜기어 클램프, T-볼트 클램프의 세 가지 스타일의 클램프를 판매하고 있습니다.이들 각각은 바브 인서트 피팅 위에 튜브나 호스를 고정하기 위해 비슷한 방식으로 사용됩니다.클램프는 각 클램프에 고유한 다양한 방식으로 이를 수행합니다..

스테인레스 스틸 웜기어 클램프

스테인레스 스틸 웜 기어 클램프에는 부식 저항성을 높이기 위해 아연 코팅(아연 도금)이 있습니다.이들은 농업, 자동차 및 산업 응용 분야에서 자주 사용됩니다.그들은 강철 밴드로 만들어지며 한쪽 끝에는 나사가 있습니다.나사를 돌리면 웜 드라이브 역할을 하여 밴드의 나사산을 당겨서 튜브 주위로 조입니다.이러한 유형의 클램프는 주로 ½인치 이상의 튜브와 함께 사용됩니다.

웜 기어 클램프는 사용 및 제거가 쉽고 완전히 재사용이 가능합니다.일자 드라이버 외에 설치에 추가 도구가 필요하지 않습니다.웜 기어 클램프는 나사에 장력을 가하는 외부 힘으로 인해 시간이 지남에 따라 느슨해질 수 있으므로 때때로 나사의 조임 상태를 확인하여 단단하고 안전한지 확인하는 것이 좋습니다.웜 클램프는 고르지 않은 압력을 가할 수도 있으며 이는 모든 응용 분야에 이상적이지 않을 수 있습니다.이는 일반적으로 저압 관개 시스템에서는 심각하지 않지만 약간의 튜브 왜곡을 유발합니다.

웜 기어 클램프에 대한 가장 큰 비판은 대부분의 장력이 클램프의 한쪽에 있기 때문에 시간이 지남에 따라 느슨해질 수 있고 시간이 지남에 따라 튜브/호스가 약간 왜곡될 수 있다는 것입니다.

T-볼트 클램프

T-볼트 클램프는 종종 레이싱 캠프 또는 EFI 클램프라고 합니다.웜기어 클램프와 핀치 클램프 사이의 균형이 잘 맞습니다.웜 기어 클램프와 달리 360° 장력을 제공하므로 호스가 왜곡되지 않습니다.핀치 클램프와 달리 언제든지 재사용이 가능하며 튜브와 호스에서 쉽게 제거할 수 있습니다.

T-Bolt 클램프의 가장 큰 단점은 일반적으로 가격에만 있습니다. 왜냐하면 T-Bolt 클램프는 우리가 가지고 있는 다른 두 클램프 스타일보다 약간 더 비싸기 때문입니다.웜기어 클램프처럼 시간이 지남에 따라 약간의 장력을 잃을 수도 있지만 관련 튜브 왜곡은 발생하지 않는 것으로 보고되었습니다.

읽어 주셔서 감사합니다.질문이나 의견, 피드백이 있으시면 연락주세요.문의하기.우리는 받은 모든 메시지를 읽고 답장하며 귀하의 질문에 도움을 주고 귀하의 피드백을 통해 배우고 싶습니다.