현재 저희는 스테인리스 스틸 웜 기어 클램프, T-볼트 클램프 등 세 가지 종류의 클램프를 판매하고 있습니다. 이 클램프들은 모두 바브형 인서트 피팅에 튜브나 호스를 고정하는 데 사용되지만, 각각의 클램프는 고유한 방식으로 고정력을 발휘합니다.

스테인리스 스틸 웜 기어 클램프

스테인리스 스틸 웜 기어 클램프는 부식 방지를 위해 아연 도금 처리되어 있습니다. 농업, 자동차 및 산업 분야에서 널리 사용됩니다. 이 클램프는 강철 밴드로 구성되어 있으며, 밴드의 한쪽 끝에는 나사가 있습니다. 나사를 돌리면 웜 기어가 작동하여 밴드의 나사산을 당겨 튜브를 조입니다. 이러한 유형의 클램프는 주로 1/2인치(약 1.37mm) 이상의 튜브에 사용됩니다.

웜 기어 클램프는 사용과 제거가 간편하고 완전히 재사용 가능합니다. 일자 드라이버 외에는 설치에 필요한 추가 도구가 없습니다. 웜 기어 클램프는 시간이 지남에 따라 외부 힘으로 인해 나사가 헐거워질 수 있으므로, 나사가 단단히 조여져 있는지 주기적으로 확인하는 것이 좋습니다. 또한 웜 기어 클램프는 압력이 고르지 않게 가해질 수 있는데, 이는 모든 용도에 적합하지 않을 수 있습니다. 이로 인해 튜브가 변형될 수 있지만, 일반적으로 저압 관개 시스템에서는 심각한 문제가 발생하지 않습니다.

웜 기어 클램프에 대한 가장 큰 비판은 시간이 지남에 따라 헐거워질 수 있고, 대부분의 장력이 클램프의 한쪽에 집중되기 때문에 튜브/호스가 시간이 지남에 따라 약간 변형될 수 있다는 점입니다.

T-볼트 클램프

T-볼트 클램프는 레이싱 클램프 또는 EFI 클램프라고도 불립니다. 웜 기어 클램프와 핀치 클램프의 장점을 결합한 제품입니다. 웜 기어 클램프와 달리 360° 전방향 장력을 제공하여 호스가 변형되는 것을 방지합니다. 또한 핀치 클램프와 달리 언제든지 재사용이 가능하며 튜브와 호스에서 쉽게 제거할 수 있습니다.

T-볼트 클램프의 가장 큰 단점은 일반적으로 가격입니다. 다른 두 가지 유형의 클램프보다 가격이 다소 높기 때문입니다. 또한 웜기어 클램프처럼 시간이 지남에 따라 장력이 약간 약해질 수 있다는 보고가 있지만, 튜브 변형은 발생하지 않습니다.

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