이 글을 쓰는 시점에서, 우리는 3 가지 스타일의 클램프를 가지고 있습니다 : 스테인리스 스틸 웜 기어 클램프, T-볼트 클램프. 이들 각각은 비슷한 방식으로 사용되어 튜브 나 호스를 가리비 인서트 피팅 위에 고정합니다. 클램프는 각 클램프에 고유 한 다른 방식으로 이것을 달성합니다. .

스테인레스 스틸 웜 기어 클램프

스테인레스 스틸 웜 기어 클램프에는 부식에 대한 저항성을 증가시키기 위해 아연 코팅 (아연 도금)이 있습니다. 농업, 자동차 및 산업 응용 분야에서 자주 사용됩니다. 그것들은 스틸 밴드로 만들어졌으며, 그 중 한쪽 끝에 나사가 들어 있습니다. 나사를 돌리면 벌레 드라이브 역할을하여 밴드의 실을 당기고 튜브 주위에 조입니다. 이러한 유형의 클램프는 주로 ½”이상의 튜브와 함께 사용됩니다.

웜 기어 클램프는 사용하기 쉽고 제거하며 완전히 재사용 할 수 있습니다. 플라스 테드 스크루 드라이버 이외에도 설치하는 데 추가 도구가 필요하지 않습니다. 웜 기어 클램프는 나사에 장력을 가하는 외부 힘으로 인해 시간이 지남에 따라 느슨해 질 수 있으므로 때때로 나사가 꽉 조이는 것을 확인하여 빡빡하고 안전한 지 확인하는 것이 좋습니다. 웜 클램프는 또한 모든 응용 분야에서 이상적이지 않을 수있는 고르지 않은 압력을 가할 수 있습니다. 저압 관개 시스템에서는 일반적으로 튜브 왜곡이 발생하지만 일반적으로 튜브 왜곡이 발생합니다.

웜 기어 클램프에 대한 가장 큰 비판은 시간이 지남에 따라 느슨해 질 수 있고 대부분의 장력이 클램프의 한쪽에 있기 때문에 시간이 지남에 따라 튜브/호스를 약간 왜곡 할 수 있다는 것입니다.

t-폴트 클램프

T- 볼트 클램프는 종종 레이싱 캠프 또는 EFI 클램프라고합니다. 그것들은 벌레 기어 클램프와 핀치 클램프의 균형이 좋습니다. 벌레 기어 클램프와 달리, 이들은 360 ° 장력을 제공하므로 왜곡 된 호스로 끝나지 않습니다. 핀치 클램프와 달리 언제든지 재사용 할 수 있으며 튜브 및 호스에서 쉽게 제거 할 수 있습니다.

T- 볼트 클램프에 대한 가장 큰 단점은 일반적으로 가격에만 적용되며, 우리가 가지고 다니는 다른 두 클램프 스타일보다 조금 더 비쌉니다. 이들은 웜 기어 클램프와 같은 시간이 지남에 따라 약간의 긴장을 잃을 수 있지만 튜브의 관련이없는 것으로보고되었습니다.

읽어 주셔서 감사합니다. 질문, 의견 또는 피드백이 있으시면 부탁드립니다저희에게 연락하십시오. 우리는 우리가받는 모든 메시지를 읽고 답장하고 귀하의 질문을 돕고 귀하의 의견을 통해 배우고 싶습니다.