이 글을 쓰는 시점을 기준으로, 저희는 스테인리스 스틸 웜기어 클램프, T-볼트 클램프, 이렇게 세 가지 유형의 클램프를 취급하고 있습니다. 이 클램프들은 모두 바브 인서트 피팅 위에 튜빙이나 호스를 고정하는 데 유사한 방식으로 사용됩니다. 각 클램프는 고유한 방식으로 이 작업을 수행합니다.
스테인리스 스틸 웜기어 클램프는 부식 방지를 위해 아연 도금 처리되어 있습니다. 농업, 자동차 및 산업 분야에서 자주 사용됩니다. 웜기어 클램프는 한쪽 끝에 나사가 있는 강철 밴드로 제작되어 나사를 돌리면 웜 드라이브 역할을 하여 밴드의 나사산을 당겨 튜브를 조입니다. 이러한 유형의 클램프는 주로 1/2인치(½인치) 이상의 튜브에 사용됩니다.
웜 기어 클램프는 사용 및 제거가 간편하며 완전히 재사용할 수 있습니다. 일자 드라이버 외에는 추가 도구가 필요하지 않습니다. 웜 기어 클램프는 시간이 지남에 따라 나사에 장력을 가하는 외부 힘으로 인해 느슨해질 수 있으므로 나사가 단단히 조여져 있는지 수시로 확인하는 것이 좋습니다. 웜 클램프는 압력이 고르지 않을 수 있으며, 이는 모든 용도에 적합하지 않을 수 있습니다. 이로 인해 튜브가 약간 변형될 수 있지만, 일반적으로 저압 관개 시스템에서는 심각한 문제는 발생하지 않습니다.
웜기어 클램프에 대한 가장 큰 비판은 시간이 지남에 따라 느슨해질 수 있고 대부분의 장력이 클램프의 한쪽에 집중되어 시간이 지남에 따라 튜빙/호스가 약간 변형될 수 있다는 것입니다.
T-볼트 클램프는 레이싱 캠프 또는 EFI 클램프라고도 합니다. 웜 기어 클램프와 핀치 클램프의 장점을 모두 갖추고 있습니다. 웜 기어 클램프와 달리, 360°의 장력을 제공하여 호스가 뒤틀리는 현상을 방지합니다. 핀치 클램프와 달리, 언제든지 재사용할 수 있으며 튜빙과 호스에서 쉽게 분리할 수 있습니다.
T-볼트 클램프의 가장 큰 단점은 일반적으로 가격입니다. 다른 두 가지 클램프 유형보다 가격이 약간 더 비쌉니다. 웜기어 클램프처럼 시간이 지남에 따라 장력이 약간 약해질 수 있지만, 튜브의 변형은 발생하지 않는다는 보고가 있습니다.
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게시 시간: 2021년 8월 4일
