V-밴드형 클램프(일반적으로 V-클램프라고도 함)는 뛰어난 밀봉 성능 덕분에 고하중 차량 및 고성능 차량 시장에서 널리 사용됩니다. V-밴드 클램프는 모든 종류의 플랜지 파이프를 고정하는 견고한 클램핑 방식입니다. 배기 V-클램프와 V-밴드 커플링은 가장 일반적인 제품으로, 업계 전반에서 강도와 내구성으로 잘 알려져 있습니다. 또한 V-밴드 클램프는 열악한 환경에서도 부식에 매우 강하기 때문에 다양한 산업 분야에서도 사용됩니다.
V형 클램프의 연결 원리

V 밴드 파이프 클램프는 볼트로 조여 플랜지와 V자형 클램프의 접촉면에 수직력 F를 발생시킵니다. V자형의 각도를 통해 이 힘은 축방향력 F와 반경방향력 F로 변환됩니다.
F(축방향)는 플랜지를 압축하는 힘입니다. 이 힘은 플랜지 사이의 개스킷에 전달되어 개스킷을 압축하고 밀봉 기능을 형성합니다.
이점:
양쪽 끝 플랜지 표면을 정밀 가공했기 때문에 매우 낮은 누출률(0.3bar에서 0.1l/min)을 달성할 수 있습니다.
설치가 매우 편리합니다.
단점:
플랜지를 가공해야 하므로 비용이 더 높습니다.
2. 한쪽 끝은 가공된 플랜지이고, 다른 쪽 끝은 나팔형 튜브이며, 가운데는 금속 개스킷입니다.

이점:
한쪽 끝이 성형 튜브 형태이므로 비용이 비교적 저렴합니다.
양 끝을 연결할 때 특정 각도가 허용될 수 있습니다.
단점:
누출률(0.3bar에서 <0.5l/min)