스프링 클램프는 일본식 클램프 또는 스프링 클램프라고도 불립니다. 스프링 강판을 한 번에 찍어내어 원형으로 만들고, 바깥쪽 고리에는 손으로 누를 수 있는 두 개의 돌출부가 있습니다. 클램프를 사용할 때는 양쪽 돌출부를 세게 눌러 안쪽 고리를 넓힌 다음, 둥근 튜브에 끼워 넣고 손잡이를 놓으면 고정됩니다. 사용이 간편하고 재사용이 가능합니다.

스프링 클램프는 본래 상태에서는 클램핑력이 없습니다. 클램핑력을 발생시키려면 내륜보다 한 사이즈 큰 원형 튜브에 삽입해야 합니다.

예를 들어, 외경이 11mm인 원형 튜브는 원래 상태에서 10.5mm 클램프가 필요하며, 삽입 후 고정할 수 있습니다. 구체적으로, 원형 튜브의 질감은 부드러우면서도 단단합니다.

스프링 클램프는 벨트 두께에 따라 일반 스프링 클램프와 강화 스프링 클램프로 분류됩니다. 일반 스프링 클램프는 벨트 두께가 1~1.5mm이고, 1.5~2.0mm 이상인 경우 강화 스프링 클램프로 분류됩니다.

스프링 클램프는 스프링 재질에 대한 요구 조건이 높기 때문에 일반적으로 열처리된 65MN 스프링강이 사용됩니다.

표면 처리: 아연 도금 및 부동태 처리 Fe/EP.Zn 8, QC/T 625에 따른 탈수소 처리.

특징: 1.360° 내부 링 정밀 설계로 밀봉 후 완전한 원형 균일성을 확보하여 밀봉 성능이 우수합니다.

2. 버(burr)가 없는 모서리 재질 처리로 파이프라인 손상을 효과적으로 방지합니다.

3. 효과적인 탈수소 처리 후에는 장기간 사용해도 파손 등의 문제를 걱정할 필요가 없습니다.

4. 유럽 표준 표면 처리에 따르면 염수 분무 시험은 800시간 이상 지속될 수 있습니다.

5. 간편한 설치;

6. 고강도 기계적 특성을 보장하기 위해 36시간 연속 탄성 시험을 실시했습니다.