유럽형 호스 클램프(웜 기어 호스 클램프라고도 함)는 가장 흔하게 사용되는 호스 클램프로, 경제적이고 재사용이 가능합니다. 이 클램프는 하우징에서 분리되는 밴딩이 있어 호스나 튜브를 분리하지 않고도 설치 및 제거할 수 있습니다. 실콘(연질) 호스나 튜브에는 사용을 권장하지 않습니다.

SAE 번호

SAE J1508에 따른 웜 드라이브 클램프의 최대 내경(ID)에 대한 미국 자동차 기술자 협회(SAE)의 산업 규격 명칭(일정 장력 및 고토크 방식 제외)

토크

클램프의 너트를 조이는 데 사용되는 힘과 거리의 곱(인치-파운드 또는 뉴턴-미터)을 토크라고 합니다. 웜 드라이브, 소형 및 호스 클램프는 적절한 밀봉을 보장하기 위해 최대 토크 정격이 있습니다. 클램프가 손상되거나 누출이 발생할 수 있으므로 최대 토크 한계를 초과하여 조이지 마십시오. 적절한 토크는 각 용도에 따라 다르므로 최종 사용자가 직접 설정해야 합니다.

건설

8개의 나사산(2)이 완전히 결합되도록 4곳에서 안장(1)에 리벳으로 고정된 넓은 나사 하우징

일체형 확장 밴드 라이너(3)는 호스를 밴드 슬롯으로부터 분리하여 슬롯을 통한 호스 커버의 압출 및 전단을 방지합니다.

폭 12.7mm*0.65mm, 두께 14.2*0.65mm의 밴드이며, 권장 조임 토크는 8Nm입니다.

8mm A/F 슬롯형 육각 머리

재료

미국/SAE 표준 SAE J1508을 준수합니다.

200 또는 300 시리즈 스테인리스 밴드, 하우징 및 나사

염수 분무 시험에서 240시간 내식성

애플리케이션:

유럽형 호스 클램프는 고하중 및 고압 환경에 사용하기에 적합합니다.

높은 조임 토크가 요구되는 응용 분야, 특히 와이어 보강재가 사용되는 경우,

플라스틱이나 내구성이 강한 고무 호스가 사용됩니다.